Versió de seguretat Mazda CX50 Xingye 2023 Model 2.0

Els dissenys de Mazda estan en línia la gran majoria del temps. El CX-50 encara adopta el concepte de disseny del "moviment de l'ànima", la part davantera del cotxe té l'emblemàtica forma d'ala voladora i està equipat amb una graella d'admissió d'aire activa. Els nous fars amb els ulls oberts utilitzen fonts de llum LED a l'interior i l'efecte de la il·luminació és reconeixible.
Igual que el seu nom de cotxe "Xingye", CX-50 té la forma d'un producte que emfatitza la "salvatge". Tant si es tracta de la part davantera, de la carrosseria, etc., el cotxe utilitza molts components negres, especialment el kit lateral gruixut, que fa que sembli més a l'aire lliure. La versió Zhixing i la versió Zunxing estaran equipades amb rodes d'aliatge d'alumini de 19-polzades amb un aspecte més dinàmic, mentre que altres models estaran equipades amb rodes de 17-polzades. Pel que fa al disseny d'interiors, Mazda CX-50 segueix sent conservador en comparació amb les tendències populars actuals. Alguns consumidors que persegueixen estils tradicionals estaran encantats, però alguns consumidors que els agrada la senzillesa i la tecnologia poden sentir que és massa tradicional.

Tota la sèrie del cotxe nou adopta una combinació d'instrument LCD de 7-polzades + punter mecànic, i la part de control central està equipada amb una pantalla LCD de 10.25-polzades de sèrie, i la forma segueix sent l'estil clàssic de suspensió. Sota la reixa de ventilació de tipus pasant, es conserven botons físics, com ara el botó de l'aire condicionat, i el funcionament és naturalment molt còmode.
El Mazda CX{{0}} està equipat amb motors d'aspiració natural de 2,0L i 2,5 L, combinats amb una transmissió automàtica de 6-velocitat. Aquest sistema de potència ha de ser molt familiar per a tothom, i la cooperació entre la transmissió i el motor també és molt bona. Pel que fa als paràmetres, el motor 2.0L té una potència màxima de 155 cavalls i un parell màxim de 200 Nm; el motor de 2,5 litres té una potència màxima de 188 cavalls i un parell màxim de 250 Nm. Pel que fa a la suspensió, l'anterior CX-5 utilitzava una suspensió posterior independent multi-enllaç, i el CX-50 aquesta vegada utilitza una suspensió posterior de biga de torsió.