El BYD Song Plus DM i és un SUV híbrid de quatre portes i cinc places amb tecnologia PHEV, un motor turboalimentat de 2.0T i un motor elèctric d'alta eficiència per a una gran potència i un baix consum de combustible, ideal per a zones urbanes i urbanes. conducció per carretera. El seu sistema d'assignació d'energia intel·ligent pot gestionar de manera intel·ligent el motor i el motor, millorant així encara més l'eficiència del combustible del vehicle.
Byd Song PLUS DM-i SUV amb una longitud de 4775 mm, tot el cos sembla prim i suau, les finestres estan embolcallades amb adorns cromats, la línia de cintura està dissenyada i té un cert canvi de curvatura, la posició de la faldilla inferior de la costella El ressò de la línia i de la cintura, enriqueix la capa del cos, el contorn de la línia de les celles de la roda davantera i posterior és relativament clar, i també està decorat amb una placa de guarnició negra, la posició de la faldilla inferior està equipada amb una tira anticolisió, els detalls es gestionen en lloc i la forma del cub de la roda de múltiples panells és atmosfèrica.
Paràmetres de Song Plus DM i PHEV SUV
| Model | Model insígnia de 110 km | 150KM vaixell insígnia PLUS |
| Paràmetres de mida | ||
| Longitud × amplada × alçada (mm) | 4775×1890×1670 | 4775×1890×1670 |
| distància entre eixos (mm) | 2765 | 2765 |
| distància entre eixos davanter/darrera (mm) | 1630/1630 | 1630/1630 |
| Radi de gir mínim (m) | 5.55 | 5.55 |
| Volum del dipòsit de combustible (L) | 60 | 60 |
| Especificacions dels pneumàtics | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Rendiment dinàmic | ||
| Model de motor | Xiaoyun-Plug-in híbrid dedicat 1.5L motor d'alta eficiència | |
| Forma del motor | Injecció seqüencial multipunt de combustible controlada electrònicament / quatre cilindres en línia / quatre temps / refrigeració líquida / arbre de lleves en capçal doble / 16 vàlvules / encès electrònic / admissió VVT | |
| Desplaçament (L) | 1.5L | 1.5L |
| Potència màxima del motor (kW) | 81 | 81 |
| Parell màxim del motor (N·m) | 135 | 135 |
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 145 | 145 |
| Parell màxim del motor davanter (N·m) | 325 | 325 |
| Sistema de transmissió | Sistema híbrid elèctric EHS | Sistema híbrid elèctric EHS |
| Formulari de conducció | tracció davantera | tracció davantera |
| Condicions d'operació completes NEDC autonomia de conducció elèctrica pura (km) | 110 | 150 |
| Capacitat de la bateria (kWh) | 18.3 | 26.6 |
| 0-100Temps d'acceleració km/h (s) | 8.3 | 8.5 |
| Consum mínim de combustible en estat de càrrega (L/100 km) (en condicions WLTC) | 5.3 | 5.4 |
| Consum de combustible mínim en estat de càrrega (L/100 km) (en condicions de funcionament NEDC) | 4.5 | 4.6 |
| Frens i suspensió | ||
| Tipus de fre davanter | disc ventilat | |
| tipus de fre posterior | tipus de disc | |
| Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent MacPherson | |
| tipus de suspensió posterior | suspensió independent multi-enllaç | |
| Equipament de seguretat | ||
| Sistema de frenada elèctrica intel·ligent (IPB) | Sí | |
Sistema de control d'aparcament còmode |
Sí | |
| Sistema electrònic d'estabilitat corporal | Sí | |
| Amortidor d'amortiment variable de freqüència FSD | / | Sí |
| Sistema d'aparcament automàtic | Sí | |
| Sistema de control de descens de turons | Sí | |
| sistema de control d'arrencada en pujada | Sí | |
| Sistema electrònic de distribució de la força de frenada | Sí | |
| sistema d'assistència a la frenada hidràulica | Sí | |
| sistema de control de tracció | Sí | |
| Sistema de control anti-bolcament | Sí | |
| sistema de control dinàmic del vehicle | Sí | |
| Sistema de creuer adaptatiu ACC a tota velocitat | / | Sí |
| Sistema de frenada automàtica d'emergència AEB | / | Sí |
| Sistema intel·ligent de reconeixement de senyals de trànsit | / | Sí |
| sistema d'assistència a embussos de trànsit | / | Sí |
| Sistema actiu de manteniment del carril | / | Sí |
| Sistema d'avís de sortida de carril | / | Sí |
| Alarma de límit de velocitat intel·ligent | / | Sí |
| Control intel·ligent del límit de velocitat | / | Sí |
| Sistema de control de punts cecs BSD | / | Sí |
| Sistema d'avís d'obertura de porta DOW | / | Sí |
| Sistema d'assistència paral·lel | / | Sí |
| Avís de col·lisió posterior | / | Sí |
| Avís de col·lisió creuada posterior | / | Sí |
| frenada per col·lisió lateral posterior | / | Sí |
| Sistema de prioritat de fre del sistema operatiu | Sí | |
| Sistema d'aparcament electrònic EPB | Sí | |
Sistema de control de creuer CCS |
Sí | |
| Sí | ||
| Truqueu al PO per al passatger que no porta el cinturó de seguretat | Sí | |
| Alarma per no portar el cinturó de seguretat al seient del darrere | Sí | |
| bloqueig de seguretat infantil | Sí | |
| Sistema de connexió de xarxa intel·ligent DiLink | ||
| Coixinet de suspensió rotatiu adaptatiu DiLink de 12.8-polzades | Sí | Sí |
Coixinet de suspensió rotatiu adaptatiu DiLink de 15.6-polzades |
/ | |
Detall Song Plus DM i PHEV SUV
L'interior del byd song plus dm i s'ha ajustat en detall, la disposició de la consola central és ordenada, el disseny de la interfície d'usuari del tauler LCD és relativament generós, el volant multifuncional és relativament ple i la lletra BYD es substitueix el logotip, la pantalla de control del centre de suspensió està construïda amb el sistema de màquina de cotxe Dilink i admet el control remot de l'aplicació de telèfon mòbil, que pot realitzar claus digitals i control remot. La presa d'aire condicionat i altres detalls estan decorats amb adorns de plata i negre brillants per millorar la textura, la disposició de la consola de control és atmosfèrica, la palanca de canvi electrònic de cristall és petita i delicada i els botons físics d'ambdós costats estan dissenyats de manera més ordenada. ..
L'estil de la part posterior és alt i l'atmosfera és alta, s'utilitza el disseny de múltiples línies horitzontals, el sentit de la jerarquia és clar, l'aleró està equipat amb una llum de fre més llarga, el grup de llums posteriors utilitza un disseny penetrant i el La decoració de les tires cromades es cancel·la, la qual cosa és més concisa, el disseny del difusor a ambdós costats és més tridimensional i l'entorn posterior està equipat amb una placa protectora gruixuda.
PER QUÈ TRIAR-NOS
South East Motor Import & Export Co., Ltd.
L'empresa té més de 8 anys d'experiència.
Personalització personalitzada per crear productes únics
MOQ petit i flexible, així com un curt termini de lliurament
Equip de disseny professional per servir-vos
Etiquetes populars: byd song plus dm i phev suv, Xina byd song plus dm i phev suv
