El nou model d'automòbil Deepal G318 es va presentar oficialment. El nou cotxe es posiciona com un SUV de mida mitjana, amb un sistema d'alimentació d'autonomia ampliada, suspensió d'aire, sistema de tracció a les quatre rodes, bloqueig electrònic del diferencial i altres equips, i una sèrie de "caixa quadrada" amb un estil de competició SUV dur.
Pel que fa a la mida, el Deepal G318 és un SUV de mida mitjana, amb dades de carrosseria de 5010 mm/1985 mm/1960 mm (incloses les llandes de recanvi i els focus del sostre), i la longitud del cotxe quan la part posterior està instal·lada amb caixes d'emmagatzematge és de 4998 mm. Per tant, després de treure els accessoris posteriors i del sostre, el G318 fa uns 4,8 a 4,9 m de llarg i l'alçada és d'uns 1,8 m.
Deepal G318Avantatges:
1. Angle d'aproximació 27 graus Angle de sortida 31 graus, distància màxima al terra 240 mm, alçada màxima de vadeig 650 mm
2. La rigidesa torsional del cos arriba als 45000N·m/deg
3. El volum del maleter arriba als 818L, 31 espais d'emmagatzematge al cotxe i es poden seleccionar diversos components d'expansió del cos
4. Força de conducció elèctrica de gamma ampliada, amb sistema de tracció a les quatre rodes amb accionament posterior, potència màxima de 316 kW
5. Doble braç de forquilla + suspensió de cinc braços, equipat amb molla d'aire i amortidor CDC
Detall de Deepal G318
Disseny de la cara del cotxe
El llenguatge de disseny de tall de metall Deepal G318 encara és diferent de la cara frontal octogonal de tall de pedra rugosa tradicional fora de carretera, sense graella. moda.
Disseny posterior
La porta posterior del Changan Deepal G318 està dissenyada per obrir-se a la dreta i està equipada amb funció d'aspiració elèctrica. A més del grup d'il·luminació i dels detalls de la placa d'identificació, també podeu optar per instal·lar el ganxo de remolc de boca quadrada original, la massa màxima de remolc és de 1600 kg.
Disseny del seient:
Els seients estan fets de materials d'alta qualitat amb textura suau i assegut còmode. Bona permeabilitat a l'aire, fins i tot si s'hi asseu durant molt de temps, no sentirà una calor enganxosa. El suport del seient també és molt bo, cosa que pot permetre que el cos del passatger estigui ben recolzat i evitar el cansament físic després d'estar molt temps assegut.
Detall interior
DETALLE
Equipat amb càrrega ràpida sense fil de 50 W
Vaixa d'empenta del vaixell
Projecte de transport en cadena de fred d'aliments semielaborats
Força de camp a través:
El SUV Changan Deepal G318 ofereix un motor dual en estat complet de tracció a les quatre rodes, amb bloqueig del diferencial central i bloqueig del diferencial mecànic magnètic, integrant 16 modes de conducció diferents, incloent vadeig, neu, fang, sorra, etc., i en condicions especials de la carretera, també ofereix funcions pràctiques com ara girar en el seu lloc, baixar pronunciat, fluir fora de la carretera, etc. En alguns casos en què el conductor és incòmode d'observar o difícil de navegar, pot fer que la gent tingui més confiança a través de les condicions actuals de la carretera. A més, el nou cotxe també és de sèrie amb suspensió pneumàtica + resposta amortida en mil·lisegons CDC, i tot el sistema està equipat amb la tecnologia de reducció activa del soroll ENC, que fa que el conductor sigui més còmode i silenciós quan passa per la carretera asfaltada convencional.
Etiquetes populars: changan deepal g318 suv, Xina changan deepal g318 suv
