Descripció dels productes
Configuració interior
Actualment, l'AVTR 11 només té versions de quatre i cinc places. El control central està dominat per una consola principal i està equipat amb un tauler d'instruments digital de 10.25-polzades, una pantalla d'informació de 15.6-polzades i una pantalla de passatgers de 10.25-polzades . També hi ha dues pastilles de càrrega sense fil i un 14-sistema de so d'altaveus amb cancel·lació del soroll de la carretera i millora activa del so.
HarmonyOS
VATR 11 està equipat amb HarmonyOS natiu de Huawei com a sistema de cotxe-màquina i el sistema de tracció a les quatre rodes de doble motor Drive ONE. El mateix sistema de conducció intel·ligent AVATR 11 està equipat amb 34 sensors diferents, inclosos 3 lidars, que poden realitzar la conducció assistida en autopistes i carreteres més petites, entre les quals l'assistència al canvi de carril, el reconeixement de semàfors i la detecció de vianants són les seves funcions clau.
| Paràmetres bàsics | Motor únic de llarg abast | Motor únic de llarg abast |
Motor dual de llarg abast |
Doble de llarg abast motor de luxe |
Doble abast ultra llarg motor de luxe |
| L*W*H (mm) | 4880*1970*1601 | ||||
| distància entre eixos (mm) | 2975 | ||||
| Nombre de seients | ● 5 places | ● 5 places ○ 4 places |
|||
| Pes lliure (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| Rendiment del vehicle | |||||
| Tipus de conducció | RWD d'un sol motor |
AWD de doble motor davanter i posterior | |||
| Múltiples modes de conducció | ● | ||||
| 0-100Temps d'acceleració km/h* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| Velocitat màxima (km/h) | 200 | ||||
| Tren motriu | |||||
| Potència del motor elèctric (kW) | Darrera 230 | Davant195/Darrera230 | |||
| Parell motor elèctric (N·m) | Darrera 370 | Davant 280/Darrera 370 | |||
| Potència de sortida total màxima (kW) | 230 | 425 | |||
| Parell de sortida total màxim (Nm) | 370 | 650 | |||
| Tipus de bateria | Bateria ternària de liti | ||||
| Interval CLTC en condicions de treball integrals (km)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| Capacitat total de la bateria (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240kW) supercàrrega* | 25 min | 45 min | 25 min | 25 min | 45 min |
| 30-80% SOC (240kW) supercàrrega* | 15 min | 25 min | 15 min | 15 min | 25 min |
| 0-100% SOC(11kW) Càrrega regular | Inferior o igual a 10,5h | Menor o igual a 13,5h | Inferior o igual a 10,5h | Inferior o igual a 10,5h | Menor o igual a 13,5h |
| Preescalfament de la bateria | ● | ||||
| Central elèctrica mòbil (potència de sortida de 3,3 kW) * | ● | ||||
La plataforma d'alta tensió de 750-volts de l'AVTR 11 també admet la càrrega de 240-quilowatts, afegint 200 quilòmetres (120 milles) d'autonomia en 10 minuts.
Configuració d'alimentació Avita 11
L'AVATR 11 funciona amb un motor elèctric desenvolupat per Huawei que pot produir 578 cavalls de força i 650 Newton-metres de parell. El motor davanter té una potència màxima de 265 cavalls de potència, mentre que el motor posterior té una potència màxima de 313 cavalls de potència. Aquests motors s'alimenten amb un paquet de bateries ternaris d'ions de liti de 90.38-kWh que inclou el model estàndard i un paquet de 116.79-kWh en el model insígnia.
L'AVTR 11 accelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en menys de 4 segons i té una velocitat màxima de 200 km/h (120 mph). La seva versió d'un sol motor de llarg abast equipada amb una bateria de 90,38 kwh té una autonomia de creuer de 600/705 km sota l'estàndard de conducció de vehicles lleugers de la Xina (CLTC).
Etiquetes populars: avatr 11 2023 model pur electric suv, Xina avatr 11 2023 model pur electric suv
