Descripció dels productes

SUV elèctric de conducció intel·ligent Avatr 11, amb les capacitats de percepció i informàtica més alta de la indústria, tot el sistema està equipat amb 34 sensors de conducció intel·ligents, inclosos 3 lidar semisòlids, rang de detecció de fins a 300 graus, es pot refinar per restaurar. la part davantera i lateral del món físic, a l'escena del pas sobtat de vianants/vehicles, el joc entre la intersecció i altres vehicles, pot detectar l'entorn perillós circumdant, millorar considerablement la seguretat de la conducció i prevenir problemes.

4jpg

4-1

Avatr 11 SUV totalment elèctric de conducció intel·ligent

Versió	Avatr 11 2024 versió d'un sol motor amb bateria de llarga durada amb 5 seients	Avatr 11 2024 versió d'un motor d'una bateria súper llarga amb 5 seients	Avatr 11 2024 bateria súper llarga versió d'un sol motor 4 seients
fabricants	Tecnologia Avatr	Tecnologia Avatr	Tecnologia Avatr
nivell	SUV mitjà i gran	SUV mitjà i gran	SUV mitjà i gran
tipus d'energia	elèctrica pura	elèctrica pura	elèctrica pura
motor elèctric	Pur elèctric de 313 cavalls de potència	Pur elèctric de 313 cavalls de potència	Pur elèctric de 313 cavalls de potència
Autonomia de creuer elèctric pur (km) Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació	600	705	705
Potència màxima (kW)	230 (313 Ps)	230 (313 Ps)	230 (313 Ps)
Parell màxim (N·m)	370	370	370
caixa de canvis	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat
Longitud x amplada x alçada (mm)	4880x1970x1601	4880x1970x1601	4880x1970x1601
distància entre eixos (mm)	2975	2975	2975
Estructura corporal	SUV de 4-porta 5-seient	SUV de 4-porta 5-seient	SUV de 4-porta 5-seient
Velocitat màxima (km/h)	200	200	200
Consum de combustible equivalent a l'energia elèctrica (L/100 km)	1.93	2.08	2.08
Tipus de bateria	Bateria ternària de liti	Bateria ternària de liti	Bateria ternària de liti
Mida del pneumàtic davanter	265/45 R21	265/45 R21	265/45 R21
Sistema d'avís de seguretat actiu	avís de sortida de carril avís de col·lisió frontal Avís lateral del vehicle en marxa enrere Avís de la porta oberta DOW	avís de sortida de carril avís de col·lisió frontal Avís lateral del vehicle en marxa enrere Avís de la porta oberta DOW	avís de sortida de carril avís de col·lisió frontal Avís lateral del vehicle en marxa enrere Avís de la porta oberta DOW
Nivell de conducció assistida	Nivell L2	Nivell L2	Nivell L2
Aparcament automàtic (AUTHOLD)	Estàndard	Estàndard	Estàndard
Tipus de clauer	Clau NFC/RFID clau bluetooth del telèfon mòbil	Clau NFC/RFID clau bluetooth del telèfon mòbil	Clau NFC/RFID clau bluetooth del telèfon mòbil
Nombre d'altaveus (unitats)	14	14	14

2024 Avatr 11 11 contingut d'actualització de la capacitat de conducció intel·ligent

Prevenció de col·lisió de material d'obstacles laterals (LOCP)

Pot identificar eficaçment els obstacles de la "llista no blanca", com ara cavalls de drenatge, fileres de cons, vores de carreteres, tanques, etc., evitar o reduir de manera efectiva els riscos de col·lisió i assegurar-se que no hi hagi "cantons morts" en totes les dimensions. escenari de seguretat activa en totes les direccions. El seu NCA/LCC urbà pot identificar carrils especials com els carrils de marea i els carrils d'autobusos per davant, planificar de manera flexible rutes de viatge, millorar l'adaptabilitat de la conducció intel·ligent a la carretera, millorar considerablement la seguretat i la intel·ligència de conducció i oferir als usuaris l'experiència d'"igualtat de conducció intel·ligent". ".

L'aparcament intel·ligent soluciona el problema de l'aparcament

Avita {{0}}, equipat amb un sistema de conducció intel·ligent HUAWEI ADS2.0 totalment actualitzat, per ajudar els usuaris a aparcar fàcilment. El vehicle es basa en 34 sensors, inclosos tres sensors lidar, i pot buscar silenciosament tots els espais d'aparcament al seu voltant, fins i tot a velocitats baixes.

El SUV de conducció intel·ligent Avatr 11 2024 a la pantalla

El quilometratge de conducció intel·ligent dels propietaris d'Avita va superar els 71 milions de quilòmetres, equivalent a 1.771 vegades al voltant de la terra, el quilometratge mensual de conducció intel·ligent va representar gairebé el 30% i les trucades d'APA van arribar a 6,8 milions de vegades en escenaris d'aparcament. Una taxa d'ús tan alta és el reconeixement de la tecnologia per part de l'usuari i demostra que la conducció intel·ligent Avita és estimada pels usuaris i pot oferir als usuaris un estil de vida de viatge més intel·ligent.