NIO ES7 està equipat amb el sistema intel·ligent NIO Banyan Banyan Tree. El sistema intel·ligent NIO inclou maquinari intel·ligent a bord, plataforma informàtica de vehicles, sistema operatiu, algorisme intel·ligent i aplicació intel·ligent. També expressa el concepte de verd i sostenible. Banyan és el sistema intel·ligent corresponent a la plataforma tecnològica de segona generació de NIO NT2. El sistema de superdetecció Aquila de Weilai i la plataforma de supercomputació Adam són components del sistema intel·ligent Banyan, el maquinari intel·ligent muntat al vehicle i la plataforma informàtica muntada al vehicle.
NIO ES7 està equipat amb l'última tecnologia de conducció autònoma de NIO NAD (NIO Autonomous Driving), que gradualment anirà realitzant una experiència de conducció autònoma punt a punt segura i relaxant en escenaris com ara l'alta velocitat, zones urbanes, aparcament i substitució de la bateria. NAD és un contingut important de l'aplicació intel·ligent al sistema intel·ligent Banyan.
ES7 també hereta els gens d'alt rendiment de NIO i aplica la plataforma d'accionament elèctric d'alta eficiència de segona generació de mòduls de potència de carbur de silici. Només calen 3,9 segons per accelerar d'100 quilòmetre a 100 quilòmetres. Tota la sèrie està equipada de sèrie amb pinces Brembo de quatre pistons d'alt rendiment i la distància de frenada més curta de 100 quilòmetres a zero és de 33,9 metres. Al mateix temps, tota la sèrie està equipada de sèrie amb suspensió d'aire. El coeficient d'arrossegament del NIO ES7 és tan baix com 0,263. Està equipat amb una bateria estàndard (75 kWh) amb una durada de bateria CLTC de 485 quilòmetres, una bateria llarga (100 kWh) amb una durada de bateria de 620 quilòmetres i una bateria ultra llarga (150 kWh) amb una durada de bateria de més de 850 quilòmetres. Amb piles de càrrega domèstiques, piles de supercàrrega i gairebé un miler de centrals elèctriques de Weilai a tot el país, els usuaris d'ES7 ja no tindran ansietat per la reposició d'energia.
NIO ES7 està equipat amb PanoCinema, una cabina digital panoràmica que utilitza tecnologia AR/VR. NIO i NREAL, una innovadora empresa d'equips de RA, han desenvolupat conjuntament unes ulleres AR exclusives, que poden projectar una pantalla molt gran amb una distància de visió de 6 metres i un equivalent a 201 polzades, amb una nova llum digital de color 256- llum ambiental de cortina, Dolby Atmos i sistema de so immersiu 7.1.4, PanoCinema oferirà una experiència immersiva única i total en un espai tan exclusiu com NIO ES7.
NIO ES7 és el primer lot de cotxes de passatgers a la Xina que ha superat la certificació legal i que poden remolcar RV i remolcs legalment per la carretera. NIO ES7 es pot equipar amb un desacoblament elèctric ocult amb una capacitat màxima de remolc de 2 tones, que admet l'alimentació de l'equip que es remolca. Al mateix temps, en escenaris a l'aire lliure, NIO ES7 també pot suportar el mode d'acampada i la funció de descàrrega externa.
|
Longitud * Amplada * Alçada * Distància entre eixos (mm) |
4912*1987*1720 * 29 60 |
|
Resistència (KM) |
485 |
|
Configuració principal |
Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat Tracció elèctrica a les quatre rodes Suspensió independent de cinc braços múltiples davanters posteriors Imatge panoràmica 360 Creuer adaptatiu a tota velocitat Canvia entre quatre modes de conducció aparcament automàtic entrada remota sense clau Pantalla tàctil de control central de 12.8 -polzades suspensió d'aire |
Etiquetes populars: nio es7 2022 model 75kwh suv, Xina nio es7 2022 model 75kwh suv
