El 4 de març de 2026, Avatr va anunciar oficialment que el nou Avatr 12 començarà la pre-venda el 20 de març. El nou cotxe s'ha actualitzat-tot, convertint-se en el primer model equipat amb la nova-generació de nova-generació de doble-carrera de llum i imatge de traça lleugera i DAR{1}{8}}{8}}{29}} també equipat amb la tecnologia Taihang Intelligent Control 2.0. S'ha renovat en aspectes com la percepció intel·ligent, el control del xassís, l'experiència interior, així com la potència i l'autonomia, aportant una experiència de viatge de major nivell per als usuaris.
Pel que fa a la percepció intel·ligent, el disseny i el maquinari LiDAR del nou Avatr 12 s'han actualitzat amb una renovació important. El nou cotxe adopta un disseny muntat al sostre-per al LiDAR i també està equipat amb LiDAR als parafangs davanters d'ambdós costats. El LiDAR a nivell d'imatge de camí de llum dual-de línia 896-Huawei 896-ofereix una millora substancial en la resolució i el rang de detecció, permetent al vehicle percebre l'entorn que l'envolta amb més precisió i proporciona un suport de maquinari més fiable per a la conducció intel·ligent. Pel que fa a les dimensions de la carrosseria, el nou cotxe mesura 5020/1999/1470 (1460) mm de llargada, amplada i alçada, amb una distància entre eixos de 3020 mm, conservant l'avantatge espacial d'una berlina de luxe mitjana i gran.
Per a l'interior, el nou Avatr 12 s'ha perfeccionat amb nombroses optimitzacions detallades centrades en la practicitat i el luxe. S'han afegit botons físics per al control de veu d'un-clic d'Avatr i l'acceleració d'un clic Boost-al volant, fent que les operacions siguin més còmodes i millorant encara més el plaer de conduir. S'ha optimitzat i millorat el sistema d'avís de fatiga del conductor DMS, que pot controlar l'estat del conductor amb més precisió per augmentar la seguretat de la conducció. La zona del panell de la porta també s'ha ajustat de manera humanitzada: la nansa d'emergència del recolzabraços s'ha optimitzat amb botons addicionals de control de la finestra afegit, i a continuació s'ha configurat una zona d'emmagatzematge del panell de la porta oberta, millorant la comoditat de l'ús diari. A més, el sostre està embolicat amb material de vellut, millorant molt la textura luxosa de la cabina, i s'ha afegit recentment un punt de connexió AVATR MAG a la fila posterior per enriquir encara més l'ampliació de les funcions de l'-cotxe.
Pel que fa a la potència i l'autonomia, el nou Avatr 12 encara ofereix dues formes de potència: abast-estès i pur elèctric, per satisfer les necessitats de viatge dels diferents usuaris. La versió d'-autonomia ampliada està equipada amb un extensor d'autonomia d'1,5 T amb una potència màxima de 115 kW, adoptant una distribució posterior de motor dual- amb una potència màxima de 200 kW per a cada motor. Està equipat amb una bateria de 52,01 kWh i la seva autonomia elèctrica pura s'ha ajustat a 261 km, equilibrant les necessitats de viatges de llarga-distància i d'ús elèctric pur de curta-distància.
La versió elèctrica pura està disponible en variants de tracció a les quatre rodes-i posterior-. El model de tracció-de tracció posterior adopta un disseny de motor dual- posterior amb una potència màxima de 251 kW per a cada motor; la versió amb tracció a les quatre rodes -s'equipa a més amb un motor únic davanter de 210 kW sobre aquesta base, que ofereix un rendiment dinàmic més potent. Mentrestant, la capacitat de la bateria de la versió elèctrica pura s'ha millorat a 98,07 kWh, proporcionant tres opcions d'autonomia de 735 km, 670 km i 605 km per a diferents variants, abordant eficaçment l'ansietat d'autonomia dels usuaris.
Com a model bàsic d'Avatr, l'actualització del nou Avatr 12 aquesta vegada se centra en els dos pilars bàsics de la intel·ligència i el luxe. La combinació de la tecnologia Taihang Intelligent Control 2.0 i el LiDAR de la línia 896-de Huawei ha empès les capacitats de conducció intel·ligent i de control del xassís del vehicle a un nou nivell, mentre que els perfeccionaments interiors i les millores de potència i gamma han millorat encara més la força general del producte. El nou cotxe començarà oficialment a prevenda el 20 de març, i el seu rendiment al mercat és molt esperat.
